發(fā)動機是汽車的心臟，機油則是汽車的血液。但對于什么時候換機油，車主朋友沒有一個清晰概念。換早了感覺會浪費，多花錢。換晚又怕對車不好。有的車說明書標(biāo)定5000公里換機油，有的標(biāo)定7500公里。特別是首保的，公里數(shù)更少。那到底啥時候換呢？

更換機油就兩個標(biāo)準(zhǔn)：

一是里程,按汽車廠家要求，每個品牌的機油更換里程也不同，遵守車輛保養(yǎng)手冊的要求，不要擅自延長保養(yǎng)周期.

二是時間，除了里程數(shù)外，還會要求時間?？赡芎芏嗯笥褜Π磿r間更換機油沒有概念，也從不知道更換機油還要按時間。

我們都知道，機油級別也是不一樣,也會對更換周期有所影響,比如說礦物油5000公里需更換一次,半合成7500公里,全合成是10000公里!

換機油究竟是看公里數(shù)還是時間？

答案就是看機油的質(zhì)量。

因為根據(jù)不同汽車廠家要求，每個品牌的機油更換里程也不同，而如果不到里程那就不換機油了嗎？也不能太死板，不安規(guī)定的時間換機油也是不行的。

因為時間長了，機油吸收了空氣中的水分后會變質(zhì)甚至乳化，生成白色泡沫狀液體。而變質(zhì)或乳化的機油已經(jīng)失去了機油的性質(zhì)，不能起到足夠的潤滑作用了，機油對發(fā)動機起不到保護(hù)作用，輕則磨損，重則大修！普通的機油，一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能降低。 也就是說，如果換了機油后您3個月不開車停在那，到時候也應(yīng)該再換一次機油。合成在半年或9個月左右。

如何選擇機油粘度呢？

新車和大修的車應(yīng)使用粘度較低的潤滑油，因為這時的發(fā)動機各部分配合間隙較小，粘度高流動性不好，會使發(fā)動機潤滑和散熱不良，磨損加??；而老舊車輛由于長期磨損導(dǎo)致機油壓力不足時，就應(yīng)加入粘度高的機油以增高油壓。冬季應(yīng)選用多級油來保證機油的低溫流動性能，夏季主要是考慮機油的粘度保持，因為夏季溫度較高粘度太低的機油不能保持足夠的機油壓力，使發(fā)動機得不到潤滑。

如何判斷機油是否變質(zhì)？

通過機油濾紙來判斷機油是否變質(zhì)，是比較簡單、有效的辦法，這種機油濾紙在各大電商、汽配城等地方都能夠買到，價格也不貴，十幾元就可以買到。用機油尺取一滴機油在濾紙上，1到2個小時后根據(jù)油斑判斷機油是否變質(zhì)失效。